可吊诡的是，尼泊尔在这方面半点儿面子都没给新德里。无论是运6还是高原鹰，都属于腾飞航空总公司树立口碑的面子产品，哪怕对自家的产品再有信心，庄建业还是觉得谨慎为上，更何况运6和高原鹰系列都是单发涡轮螺旋桨飞机，局限性很大，所以在自家产品的可靠性没有完全认可之前，庄建业绝不会将其运用到运6和高原鹰上。一旁的马塞洛十分赞同的点点头：“的确是奇迹，在这样的气象条件下，如此的地形上做到这般完美的迫降的确是奇迹，当然这也说明中国的运6，或者叫做高原鹰c无与伦比的低空低速和短距起降性能。”