好在当时的腾飞集团已经有了jsnb—2航空、航天综合分析系统。只不过巴西航空航天工业公司在航空发动机方面的基础还是薄弱，特别是先进耐高温合金，高性能轴承等领域严重不足，是以直接提升发动机推力显然是不可能，所以想要改进只能从斯贝mk807涡扇发动机核心结构以外的地方入手，一点点深入改进。这要是其他单位，估计就放挺了，等着其他项目进行的差不多了，再回笼资金上马全权数字电子控制系统。想当年还是他们这些俄罗斯人手把手的教中国人一颗螺丝钉，一块钢板的建立起现如今的中国航空工业的产业体系。最后没办法，用了我们国产的‘银河’pro计算机外加升级版的工业控制软件，把nb—233a型激光增材制造设备，提升到nb—233b，这才从根本上解决了问题，使得应用材料从原来的2种增加到了4种；异型部件也由原来的3种拓展到8种。”