麦道到是头铁的硬抗，结果就是成本居高不下，竞标c—130后续机型时，单价让财大气粗的美国空军都泪流满面，最后想想还是算了，c—130还挺好，改一改还能再用个三、四十年，于是就把麦道的yc—15给砍了。李江一边吐槽，一边小心翼翼的调整着飞机的角度，而事实上李江的这些话的确是没错，作为陆航选拔的参与腾飞集团新式直升机适应性飞行的直升机飞行员，李江见到这款交叉双旋翼并列的直升机，整个人都懵的。这个高度气流平稳，阻力减小，有利于精密部件的稳定，提高运输的效率，再加上超过四千六百公里的最大航程，足可以覆盖航天部门所属的运载火箭组装厂以及航天发射场。然而那些心思通透之辈在尊敬至于也不免对阿里·汗教授这番话有些腹诽，张口空客、闭口波音，却连一句腾飞集团的字眼儿都没有，话里话外无非是没把腾飞集团放在眼里罢了。