设计、校队外加生产厂的工艺审核前前后后就花了5年的时间，要知道两艘052型导弹驱逐舰的建造周期也不过如此。当然就是眼下这个样子了，简直就是话不投机半句多。配合耐高温的陶瓷涂层和0.08mm超精密气膜冷却孔工艺技术打造出来的新型冷却气膜结构，wd—72g发动机完全可以在1700摄氏度的涡轮前温度下持续运转8000小时以上，与此同时还可以保证较好的燃油经济性，根据我们实际测算，wd—72g发动机巡航状态下的燃油消耗率为0.47公斤\\千瓦每小时，加力推力时的燃油消耗率则为0.88公斤\\千瓦每小时。毕竟作为曾经援华专家组的的成员之一，马列舍夫斯基在中国还是有相当的人脉，而且不止一次的受到中国友人的邀请，希望他能够举家迁到中国继续从事热爱的航空器技术设计。之所以有如此的感慨，原因很简单，看看屏幕上fc—23重型舰载机的气动布局就知道，中国腾飞算是把精神分裂完全治愈。