正因为如此，一行人很快就来到了腾飞航空动力生产wd—30s涡轮风扇发动机的12号车间，刚迈入车间，众人就被里面的景象给惊呆，只见偌大的厂房内，工人们在各个工位上紧张的忙碌着，工程师们或是拿着图纸商量着下一步的工艺，或是拿着测量仪器临时抽检某个部件儿。将近20个亿的飞机，居然就趴窝了，没人在乎沪市航空与美国巨头的僵持，只会指着他们责任心不强，管理不善，这对沪市航空来说无异于是致命的。这让当初参与过评估西班牙cn235型轻型运输机扎里夫兴奋的是手舞足蹈，连连拍着桌子直叫：“总算找到了，总算找到了~~”那便是与国内有实力的大厂合作，连带着一些期盼外资落地的地方政府的积极奔走，不但成功落地国内，还凭借着合作大厂的名头以及地方政府的背书，摇身一变就成了所谓的“国产”，不但段位与腾飞集团齐平，还同样能拿到国家补贴。