而这也是为什么当今世界装备的绝大多数二代机和三代机在高空出现发动机停车事故时，都不约而同的选择下降高度的原因所在。要知道航空发动机在雪区高原上启动都要费老鼻子劲，拼着性能锐减的代价才能够飞起来，之所以如此就是因为雪区高原海拔太高，空气中的含氧量太低，没办法令航空发动机中的航空燃油充分燃烧。可以说，没有当时庄建业拿着从国外舶来的变循环航空发动机概念，也就没有腾飞系的知名度，没有知名度也就得不到地方政府的支持，得不到地方政府支持以当时腾飞系的财力根本就支撑不起航发业务，也就没有现在这般在国内数一数二的航发大厂的基业。所以这个时候无论ty—22隐身无人机的报价有多贵，这事儿都得往后拖一拖，正因为如此，总部首长才会出来打个圆场。