“名利这东西谁不想要？我们同样想要，但反过来说，名利这东西之余不同人群又是什么？或者说不同人群对名利的定义又是什么？商人或许是家财万滚；官员或许是步步高升；明星或许是家喻户晓，而我们这些搞航天的既然天生做的是更高更远的东西，格局自然也要大气一点，所以我们的名利就是国家富强。”就是陪太子读书的小跟班儿，让红军花式狂虐的小透明，当然也有一些另类，就比如说几年前空降兵部队扮演的蓝军，就反过来花式虐了红军许久。说着，老冯展开笔记本，扫了一眼数月前去西北航空厂和宏通厂调研时，记录的笔记，略微组织了下语言便再次说道：“腾飞集团星洲飞机制造厂主要承担机头、驾驶舱设备、中央翼盒、机翼和机身整流罩，方向舵，发动机托架，前起落架舱门的生产制造。可以毫不夸张的说，这个数据准确无误的话，那三代半作战飞机的标准就将被fc—21战斗机重新定义。不仅如此，内部的指责也更加清晰，更重要是的这种产学研一体的模式在西方发达国家非常普遍，历来被视为市场经济的成功典范，所以中国腾飞如此操作不但绕开了西方发达国家在中国腾飞改革问题上的指手画脚，而且还将内部整合得更加完善，可谓是一举多得。不说别说的，前3级压气机采用跨声速设计就不是一般厂家能搞得定的，除了需要庞大的空气动力学数据积累外；工艺的要求更是高得令人咋舌。至于中国腾飞会不会用他们已经形成垄断的卫星热循环系统等高端配件来一个反制，李斯特等人还是考虑到的。每一百毫升的售价就达到了100美元。