就这数量根本满足不了国内诸多航发型号的试验需求，要知道一款航空发动机在高空台的试验时长最少也要2000个小时。正因为如此传统的50座机和70座机的支线客机已然无法满足航空公司低成本的运营需求，寄希望于能够出现一款座级能达到100左右，能够满足1500公里航线往返且具备一定舒适性的机型。可如果这款宛若中型无人机的东西真的能准确的命中某伪政权领导机构，并突破楼层直接贯穿到16米深的地下指挥掩体，一举灭掉伪政权的重要领导人，别说1000万人民币了，就是一个亿，十个亿都值。而这也是为什么进入九十年代，欧美经常用自己的战术作战飞机在苏格兰北部的所谓马赫谷里炫耀各种的超低空性能，引来世界航空迷接连不断的尖叫。所以在强势的地方领导说腾飞集团不懂事儿也得背后嘀咕，敢当面说，那不懂事儿的可就是自己了，要么辞职滚蛋，要么被上级撤职滚蛋，反正都是滚蛋，自己选一个就是了。借用一句中国古代的定义来说，萨勒曼属于典型的幸进之臣，除了脑袋上一堆光新亮丽的头衔外，肚子里没有半点儿治国理政的干货。