结果没估计好状况，被几个横切风弄得不受控制。其次还是觉得腾飞厂在航空燃气涡轮动力装置方面的底子有点儿薄，满打满算才做出来d—20和d—30两个系列的燃气涡轮动力装置，至于功率更大的d—40，整体还未成熟，就算加上，也才三个，很多方面的积累还很不足。其实这事儿说起来并不复杂，主要还是关于高原鹰pro的销售问题。上级的首长们早就把阿隆多中将等人的心思摸的透透的，知道泰军是想看看好东西，顺带掌掌眼，自然就把这个机会留给了总部首长，让他老人家自己去把握。