然后借此不断在改装型运5上进行迭代，稳住基本盘，之后就可以慢慢向公务机或小型货运飞机方向发展；然后是短程支线客机直至大型客运飞机。利用伊尔—18这款老旧机型改装，并可以整体运输tm—9型飞机这样长度接近15米的小型飞机，证明腾飞集团在关键的航空基础领域有着深厚的基础积累，不然改装而来的“空中专车”就跟疯狂增肥的大胖子，别说飞起来了，能不能在地面上挪动都是个难题。如果说他们身后所有的一切代表着三十年前的工业历史，那眼前的景象却可以毫不夸张的向世人宣告工业制造的未来。“哈哈，没错，没错……”话音未落，车子已经听到了腾飞航空动力厂区办公楼前，总部首长和能源部门领导推门下车，早已等在这里的庄建业立刻迎了上去，与总部首长和能源部门领导握手：“欢迎领导莅临我们腾飞航空动力指导工作。”就在众人发懵之时庄建业不知何时从新闻发布台来到两位飞翼极限运动员跟前，冲着那位目光闪动的小男孩笑容和善的回了一句。是的，上一任航空公司的领导们的的确确是被坑了，他们的确是想找一款性价比高的支线客机，在世界范围内选了不少机型，但价格上都有些不理想，这时英国宇航拿着bae—146跑过来，以一个难以置信的低价报给国内的航空公司。