事实上永宏厂也真的把他当做宝贝，之所以当年当他参与航空发动机流程，就是为了给永宏厂培养未来的航空发动机生产的技术骨干和领导干部。《德国行动者宇航公司侵犯美国知识产权，正面临美国通用公司巨额赔偿》的报道，在查尔斯抵达斯图加特的行动者航空系统公司之前已经在欧洲铺天盖地的传播开来。“你别多想，人家那些乡镇企业的老板可没那么傻，别看他们一没材料，二没技术，但脑子却不笨，买技术多费事儿？弄来样品，拿过来拆吧拆吧研究研究，立马就能弄出差不多的新产品，所以你的法子根本没人去干。”什么机翼的微微外展的形状啦；什么尾翼太过单薄啦；什么螺旋桨放在屁股后啦；什么燃料用的是汽油而不是航空煤油，总而言之一句话，一个放大一点儿的航空模型而已，能有什么用？最多也不过是个鸡肋，价值不是很大。