本以为以如此状况在维持半年，这次维和行动就能顺利结束，之后将从澳大利亚、新西兰、葡萄牙等国学到的维和经验总结后在国内推广就行了。说完，拎着包头也不回的转身就走。于是开始加大投入，想要跟美国在直升机上掰掰手腕，结果手腕子还没露出来，就被美国人一巴掌呼到地上，关键的材料没有，核心的参数没有，生产的工艺没有，专业的加工设备同样没有，啥啥都没有，还掰手腕，瞎掰还差不多。整个过程现场只有一位维护工程师，至于设备的操作人员根本就没有，但设备就这么自动的运转起来，仿佛庄建业有魔力一样，一句话就能号令这里所有的机械设备。飞行员驾驶传统的液压轴承直升机桨毂需要提前量，地勤人员就更不用说了，有液压，有轴承就意味着机械结构复杂，机械结构复杂就意味着维修保养上的复杂。