“我滴个乖乖，是直升机，是三架直升机！”郑永宁就是以前庄建业的助理小郑，三年前被放到一线历练，历任航空动力公司后勤处科长，西平飞机制造公司办公室主任等职，腾飞航空修理厂筹建，庄建业亲自点将，把郑永宁从腾飞动力调出来，安排到腾飞航空修理厂，升任厂副厂长，协助乔士明处理厂里的行政工作。以至于所有数据特征并不亚于材料本身的高强度，高可靠性，甚至在稍加打磨后，连焊缝都无法用检测设备观察到，至于肉眼就更别说了。结果庄建业一番话直接就把这个想法给掐死了。提到腾飞集团，关正平吐槽就被平了，再一说庄建业，剩下的抱怨同样不知哪儿去了。波音、麦道都大规模使用这些材料提升性能，空客不采用就要落后，落后就要挨揍，可要是用了，成本就要比波音和麦道的高，只能小心翼翼的维持一个平衡，把欧洲的航空工程师折磨的差不多都快成精神病了。“不是，庄总。”虽然跟着庄建业快一年了，但见到这位叱咤国内航空业界的风云人物，小童还是很紧张，不过还是控制情绪继续说道：“是德国莱比锡公司的技术总监约德尔先生，希望您能抽空去跟他见一面，为此他找了星洲地方的领导，刚刚打过来电话，让我们……让我们……让我们不要慢待外宾。”如此重要的课题免不了需要大量试验，结果在一次对耐高温合金真空环境下的焊接试验后发现，同样材料的焊丝不但可以牢牢稳固两个部件儿，而且还可以在部件儿其他方位进行叠加。听了这话，戈多帕伊就跟遭遇高原天罚一般，一个激灵啥屁话都没了，至于辛格更是神情震惊的抓起望远镜朝看向天空。