最后，也是最关键的一项便是即便腾飞集团真的创造了奇迹，实现了wd—45z涡轮轴发动机指标上的跃升，的确令wd—63zb涡轮轴发动机达到了最大功率3267千瓦，4441轴马力的指标，那就真的可靠吗？黑色短促却壮硕的机鼻，之上是驾驶舱，随即通身圆滚粗壮的巨大机身直通机尾，直至高高竖起的t型垂直尾翼为止。这个数值在0.35都能成为省油奇迹的国内涡轴发动机业内来说，已经不是奇迹了，而是妥妥的神迹了。至于根据这几型运输机开发的所谓支援类飞机的理性贴更是层出不穷，甚至有人为此发了上万字的文稿，就是为了说明这几型飞机对国内的巨大价值。