正因为如此，都已经进入21世纪了，国内液体运载火箭的燃料依旧使用偏二甲肼和四氧化二氮这类上世纪五六十年代就开始使用的老式推进剂。航天工业集团心里面自然是不太乐意，可再怎么不乐意也没办法，因为类似“漫游终结者”这样的量大管饱的低成本卫星发射模式他们根本就做不出来，尴尬的一匹，想不拱手让人都不行。不过跟田昌茂一众“理中客”相比，国内的普通民众却对ztm-nb公司十分的追捧，特别是那些公共知识分子们，一改往日对中国腾飞冷淡的态度，就差把ztm-nb公司给捧上天了。没办法只能拿起手机给去问自己的上级领导，结果不知为何，上级领导的电话总是占线，这才意识到，由于冰冻灾害，通信信号塔倒了好几座，手机根本就打不通，刚准备换个地方找个座机再大，候机大厅内已经沉寂许久的航班广播再次响起清脆悦耳的话音：“各位旅客朋友们，来自腾飞航空的l8742，l8625，l8513航班就要降落了，请前往魔都、汉口和锦官城的旅客做好准备……”至于多出的溢价成立科研基金，中国腾飞分文不取，全部资助在无人机领域有突出贡献的机构和个人，无论是谢苗诺夫还是电机前那些有些见识的观众都nm差点儿憋一口浓痰吐庄建业老脸上了。