只不过上至庄建业，下到普通的员工，中国腾飞宁肯这是超级赛亚人的合体，也绝口不会说是歼教—7max的另类改进版。原本，这些个“友商”还觉得，腾飞集团这么谦虚也就没咋当回事儿，毕竟国内涡轴发动机试车试验师承自前苏联，那种粗放式的试验情况基本就是全国的现状，腾飞集团就算弄破老天还能突破现状？就在王二柱子惊呼出声的同一时间，庄建业的话音便不疾不徐的传来，结果不等王二柱子继续把话说完，电话那头的老厂长便不耐烦的催促道：“你人都已经在腾飞集团了，还等什么？想办法让庄建业把你们厂合并了先，快去~~~~”当然了这些事情在军内大领导面前就没必要做的太过，所以俞教授接过庄建业的话头，就着眼前的wcnb—12激波风洞又是一番详细的介绍。除此之外，更重要的便是航程，5620公里虽说无法从国内东部地区直飞巴尔干半岛，但从边疆区出发却绰绰有余。这也是为什么达索集团想找人炒作一下阵风战斗机的隐身性而不成的原因所在，别人都不傻，真要这么搞了只能是闹出笑话。很明显腾飞集团走的是通用的变循环方案，至于目标嘛，那还用说嘛？