整体架构继承自腾飞系之前的wd—60大涵道比涡扇发动机，但应用了更加成熟的设计和工艺，基本技术指标与美国通用公司热销的cfm—56大涵道比涡扇发动机大致相同。期间郑权礼几次想开口解释，奈何巴洛托夫得理不饶人，根本就不给郑权礼说话的机会，就这么如洪水泛滥般说了十多分钟，直到实在是口干舌燥坚持不住，这才停顿一下，用手招来随行人员，拿来水壶咕咚咕咚灌了半壶，这才把冒烟儿的嗓子给压住。没办法直升机这东西是所有航空器当中最吃经验，没有之一。四大业务板块和八大研究机构，单独一个的整合都能让人忙得手忙脚乱，就别说合在一起了，所以腾飞集团更名为中国腾飞集团股份有限公司简单，真的把这些下属单位系统的整合在一起却不是个容易的事儿。