为此中国腾飞为24台大功率离心式压缩机配备了12台6兆瓦的d—33燃气轮机，从而令整个供给系统能够快速、有效且持续的提供所需要的试验环境。问题是技术进步了，苏联也解体了。正因为如此，庄建业老早就想要一张战斗机出口许可证，可惜几次申请都被总部打了回来，本以为这事儿还得等上两年，新组建的腾飞集团把融进来的生产厂完全消化，根基牢固后再说。换句话说，如果发动机的尾焰大一点儿的话，都能把高大一点儿的树给烧着喽。再说了中国腾飞研制生产的这批运—3x特种支援飞机并非群全体，从平台到相关的技术还有很大的提升空间。若非如此，部队又怎么可能采购120枚后，又追加了80枚，并保留未来再采购100枚的可能性。问题是电化学打孔工艺已经是腾飞集团五年前的生产技术了，如今苏联都已经解体了，世界格局都改变了，腾飞集团的就必须抱着老黄历跨越到下个世纪，就不能与时俱进一下？