还别说落后一代的航空技术和成套设备美欧有的是，也非常乐意出售，几个中东和北非的国家乐颠颠的买了回去拆开一用这才发现，居然水土不服，以至于不少设备没用几次就完犊子了。但这种异样的感觉也只是那么一瞬，既然他敢说新型号，自然是不怕面前的三头饿狼，于是嘴角翘了一下，呵呵笑道：“放心，fbc—1b战斗轰炸机再好也比不上你们当成大宝贝的苏—30mkk，充其量作战半径也就3200公里，机体保形弹舱的载弹区比现在的初代品大两倍，能够搭载1吨重，射程达到240公里的dzb—1200隐身空射巡航导弹，跟你们的苏—30mkk一比，简直就没法看！”为此不少俄国的友人来劝庄建业，希望他放弃不切实际的幻想，这其中就包括雅科夫列夫设计局的前总设计师，现任改组后的腾飞—雅科夫列夫航空生产联合体总工程师的马列诺夫斯基。所以想要工业化，尤其是实现航空工业这类高端产品的工业化是需要多方面因素的，换句话说不豁出去两三代人的牺牲，根本连门儿都摸不到。这时候人们才发现整个运—33预警机布局，虽然大致沿袭了trj—700型支线客机的外形，但在诸多细节上却又有着自己的独到之处。