一直在航空技术方面摸着美国人过河的中国腾飞自然是注意到通用的成就，在默默祝贺这个在航发领域和工业燃气轮机方面最大竞争对手又取得一项了不起的突破的同时，中国腾飞的航发部门也确认了变循环发动机这条路是真的可行。于是不信邪的田军就怼了回去，随即便晕晕乎乎的叫起了板，打起了赌。毕竟阿联酋装备的幻影2000和f—16；阿尔及利亚装备的米格—29和苏—30都是需要维护保养的，而其中发动机是最重要的一环。庄建业对这些疑问和议论并没有做什么解释，而是走到军内大领导面前邀请道：“老首长，ty—22隐身无人机和垂直起降验证机还不算我们中国腾飞压箱底儿的好东西，真正的好东西实际上在我们生产车间，上个月这个生产基地刚刚落成了两台，老首长要是感兴趣的话，我们可以过去看看。”于是对奥莱塔亚公司这家明显是马甲公司的调查就这么虎头蛇尾的不了了之了。再有，整体结构弹舱由于其特殊性，必须做到轻而坚韧，也就是说，即便弹舱的面积大，但重量决不能占比太高，不仅如此，整体结构弹舱的结构强度必须要达到一定程度，如此才能在整体结构上做到最优。持类似看法的不止是刘小林所在的s—300防空导弹营，位于太行山脉深处某地下作战指挥室内，不少参与此次试验和观摩的部队领导同样如此。