至于原因，很简单，那就是埃文斯知道h公司太多底细。西平厂这边除了要为先进轻型运输平台试制中央翼盒外，最主要的是生产tm—9型飞机的中央翼盒，国内外累计订单已经超过一百二架，同样时间紧任务重。庄建业当即满脑门子黑线，觉得这位可能属于跳脱的都比性格，刚跟他跳脱的说：“我也在集团内部刊物上见到你的报道，尤其是照片，真的很不错，集团里的小姑娘都在打听上面的帅哥是谁。”但问题是就这么裹足不前也不行，毕竟镍基合金和钛合金在以后的有人驾驶飞机上的应用非常广泛，不弄清楚的话，对腾飞厂进军有人驾驶飞机领域会很不利。相比之下苏联就要逊色的多，依旧采用传统的齿轮、轴、轴承分开设计，集中优化，用到是没问题，只不过使用寿命很难超过三千小时，而且日常的维护保养也十分不便，事故率偏高，至于紧凑什么的就更不用想了，对比下米—28与阿帕奇的机身高度就知道了。