因此中国腾飞果断将发动机后置布局改为翼下布局，t型垂尾也改成常规布局，与此同时，机腹下方的货仓结构全部取消，设置一个半埋式的火箭挂架，再配合源于战斗机的静不稳定技术，最终推出了fb—200-400plus这个被庄建业称为中国腾飞最具划时代意义的机型！正在沏茶的宁晓东闻言愣了一下，旋即笑着开口说道：“临装机的时候，你让技术团队反反复复检查那么多遍，还有什么不放心的？更何况，一架验证机改装的救援直升机，只是让人看，又不是真的卖，这一次只要能在东帝汶那鸟不拉屎的地方来回飞个五、六个架次就够了……”只是个毫无根据的模型玩具而已，就算是拿到了特别奖，也不会有人真的拿这东西当回事儿的，因为这不过是大赛组委会给奖是巴结庄建业的手段罢了，一来庄建业的在航空工业圈儿的地位摆在那呢，最关键的是本届大赛庄建业代表腾飞集团资助了10万元的活动经费。既然是高级教练机，性能水平低一些自然是无可厚非，毕竟又不是真正上战场，扛一线的玩意。偏偏在这个时候，中国腾飞总部派过来的接收小组开始了大刀阔斧的调整，首先就是清除那些即将退休的老职工和老干部们，按照规定能提前退休就给予提前退休待遇，如果不够那就一次性买断工龄，总之这批人中国腾飞不要了。