就比如说一直使用涡喷13作为主要动力的歼教7max教练\\攻击机，在wd—60ml大涵道比涡扇发动机成熟之后，就可在其基础上推出小涵道比加力涡扇发动机，预计巡航推力将达到5.6吨，加力推8.7吨，推重比为7.8。因为在高超音速状态下? 不但有高温，高压? 还有氧化反应产生的蠕变性。于是不但全额支付了罚金，而且按照判决乖乖的支付专利费。除此之外nb—404数控蜗杆砂轮磨齿机无论是精度、效率甚至是运行成本都不比美国的友商产品差多少。如此就会产生一个独特的现象，那就是大涵道比涡扇发动机的一级大涵道风扇被涡轮卖命的转动，但形成的推力却跟个犯了哮喘的痨病鬼一样，总是差那么一口气。