民用方面稍微滞后了些，军用领域，腾飞集团负责生产的df4中期维护型中程运载火箭，以及df5远程运载火箭的燃料储存箱则全部采用搅拌摩擦焊。可就在其他基金犹如问道血腥气的鲨鱼一样，准备跟随德古拉投资基金继续大肆做空奥斯曼时，德古拉投资基金忽然改变之前看空奥斯曼的投资策略，开始大举买进奥斯曼的主权债务基金和有价值的企业股票，同时布局奥斯曼货币里拉的升值。因为在俄罗斯国家电视台看来，中国腾飞作为奥莱塔亚四旋翼无人机最大的代工企业和最重要的零部件供应商和产业链集成商，应该在奥莱塔亚四旋翼无人机上有足够大的话语权。国内这方面起步非常晚，十号工程首飞后在才正式有了初步的目标，然而从三代机一下子跃升到下一代作战飞机，面临的困难是多方面的，其中的一项便是航空兵的实战化需求。“是全频阻塞干扰，空袭部队动用了电子干扰机！”此话一出其他人一时没反应过来，没办法，在场的中国腾飞工作人员谁也没想到这位长相跟杂志中名模一样的俊美亲王竟然一张嘴提出这么低级的问题。这要是放在以前，没咒念的电子科技x研究所估计只能上马替代方案了，即用遍布全国的固定式雷达站来代替这类机动式雷达设备，先进与否暂且不提，最起码解决了有无问题，至于机动式只能等到将来技术成熟了在填补空缺。相较于第一代的层层铺贴式的复合材料，第二代三维立体式复合材料的好处可就太多了，最重要的一点便是这种复合材料能够将碳纤维优异的性能完全发挥出来，能够做到全方向上都有着十分优秀的比强度和比模量，也正因为如此，第二代三维立体式复合材料完全满足飞机主承力结构的质量要求，从而可以大量替代金属，成为飞机减重的主要推手。