对此“海东青”能说什么呢？只能是继续好意提醒：“那好吧，不过要注意发动机的加力时间，可别出了什么问题，毕竟wd—62suv和wd—64vip虽然都是中国腾飞出产的，但毕竟是两代产品，我的垂直起降验证机二号试验机别说开加力了，就是巡航模式下的油门都没拉到底，所以量力而行就好，好了，我准备开加力了！”尽管苏—30mkk同样能给敌方重大杀伤和损失，但不可否认的是，自身的损失一定会很沉重，再加上返修或故障导致的无法正常使用的飞机，整个苏—30mkk机队能不能撑到作战任务结束的确是让人怀疑。这就是感恩！在场的部队首长和领导，嘴上不说，面上不显，但心里都不约而同的暗啐一口，直骂庄建业缺德带冒烟儿。有了战术飞机自动防撞系统就不一样了，飞机在传感器、光电系统和雷达的作用下，能够预先判断出前方的地形特征，从而先一步透过电传操控系统对飞机提前发出规避指令，如此才能够让飞机在险要的山谷里如穿针引线，一气呵成的完成一系列惊险刺激的超低空飞行动作。