果然就在这些记者愣神的功夫，克拉克再次开口，颇为自得说道：“没错，这一次我跟布雷诺联名写一篇名为《落后而低效的设备解决不了问题》的文章，这是我们基于对运5这款老旧机型的了解后才动手书写的。以此为基础形成了大推力航空发动机将达到十分可观的推力值，一旦取得核心机的突破，隐身战机的超音速巡航，轰炸机的大载弹量长航程，运输机的洲际飞行，大型民用客机的高要求都不再是问题。钱强皱了下眉头，虽然无奈，但还是承认庄建业说的没错，林光华提出的置顶式中央翼盒结构好是好，可这个想法就跟钱强想要寻找一种可以承受1600摄氏度涡轮前温度的涡轮叶片材料一样，存在着诸多难以逾越的鸿沟。最后，也是最关键的，王储殿下竟然将属于自己的高端私人公务机贡献出来，用于泰国皇家宇航工业公司的实机飞行展示，一瞬间泰国王储殿下亲自驾驶座机，助力本国航空企业的大字标题就出现在不少媒体记者的脑海中。所以两人想的很实际，那就是造个有缺陷的直6有啥意义？只是证明腾飞集团有能力造直升飞机，上个航空报的头版头条？问题是这种面皮又不当饭吃，要来无用啊。