只是象征性的买了2架，作为研究和试验的样机。所以李斯特干脆就把摩托罗拉的事儿也给接了。对于西北航空厂产品线的调整，腾飞集团还是很给面子的，这从腾飞集团连续两年没有改进采用涡轮螺旋桨基本型的运—15，以及衍生的涡轮螺旋桨支线客机始终不温不火就能看得出来，腾飞集团也没有对西北航空厂赶尽杀绝的意思。庄建业看着满脸惊骇的巴迪亚和朴哲民，露出一抹玩味的微笑……然而还没等林光华和彭川等人将眼前的震惊转化为喜悦，就将那位北韩的领馆使馆工作人员再次从手里拿过一份文稿，继续说道：“这是我们按照要求起草的合同补充协议，如果6架trj—500支线客机交付我方使用，且各项性能完全满足我方需要，我们将以租赁的方式向腾飞航空租赁公司租借18架同型号飞机，用于补充我们国内的航空运力，目前暂定为每年每架360万美元租赁费用，为期十年……额……具体的合同上都有，还请林先生过目。”一股浓烈的现代感立刻扑面而来。如果相关利益方要的急一些，比如说地方有关部门交给腾飞集团代工的外贸产品，合同的期限规定的死死的，晚一分钟就要支付高额违约金的，结果腾飞集团就这么跟躺尸一样停了，地方有关部门哭的心都有了。