帮扶困难的兄弟企业摆脱困境，兼并破产企业防范国有资产流失，收留其他破产企业职工另其再就业……涉及改革方面的事情犹如一座座大山压在腾飞集团身上。“这是……应力波铆接？也可以实现全自动转化？”喷了那么久，人家啥事儿没有，自己这边却差点儿累成狗，累成狗也就算了，关键是每一发炮弹那都是用美元堆出来的，不说炸死个人，就算炸死条狗，能说会道的新德里人也能吹出个天上难找地上难寻的丰功伟绩出来，可是现在，别说狗了，估计连只蚂蚁都没打死，这可怎么吹？所以遇到需要应力波铆接工艺时，空客不得不停下五轴大型铆接设备的生产，撤下部件，用最传统的办法，把应力波铆接做完，才能继续自动化的铆接工序。因为他们都很清楚，苏联虽然在安—24的基础上改进出安—26，然后号称其拥有高原起降性能，但大家伙都清楚，还把3000米以下还可以，超过3000米，所配备的发动机功率衰减的极为厉害，再加上自身耗油大，维护性差，所以一般情况下安—26只在海拔2500米左右起降。