因为这考验的不单单是企业的生产制造能力，而是全方位的技术底蕴，如果没有充足的技术积累，缺少航空领域的技术消化，哪怕这家企业看上去很壮，哪也不过是虚浮的胖子，敌不过真正高手的一记重拳。但傲娇的空客可以不去找腾飞集团，但不能不正视逐渐崛起的中国航空市场，在国际航空市场低迷的情况下，加速发展的中国极有可能是各大航空制造商未来利润的强势增长点。这也是为什么相较于其他航空发动机厂一般化的生产，腾飞航空动力公司围绕0号总装车间的wd—30s涡轮风扇发动机生产集群会这般忙碌。于是，腾飞集团的飞机总装厂里的脉动式生产线只是稍稍掀起一阵水花，很快便又平静如水。“这是什么情况？”百思不得其解的舒曼没办法，只能问刚刚成为他高级主力的约德尔。可是现在有了激光增材制造技术，只需一天，就能生产出一个。只可惜塔列齐对我的提议不感兴趣，现在好了，麦道捷足先登，准备像我们腾飞集团注资63亿美元，取得28.9%的股份，未来五年内由我们腾飞集团提供dc—11型宽体客机的全部高端航空材料，仅此一项就能为麦道节约200亿美元的成本，用63亿换200亿，麦道才是我见到过最会做生意的公司。”正因为如此，莱比锡公司拿出一部分利润出来，再把国内最爱的殊荣、面子啥的做足，别说腾飞集团了，就算更大牌面儿的厂子还不得跟条哈巴狗似的乖乖过来叼骨头？不止是相州地方的领导，赵主任看着庄建业一副懂天、懂地，懂空气的牛叉模样，也是有些眼睛发直。