面对质问，庄建业也不回避，直接反问：“我们为什么要他们的土地？地面站非要在地面才能有效吗？打到天上去就不行吗？”若不是六十年代中苏交恶，苏联人又对这座地下弹药库的准确位置，工程结构，各个出口，薄弱软肋掌握的一清二楚，部队说实话，怎么也不可能放弃这么好的东西。中国腾飞当然不能走苏联的老路，即便想走国内也不可能倾其所有的补贴中国腾飞，进入欧美等海外市场因为市场准入的原因更是想都不用想，届时不但中国腾飞会受到打压，估计就连购买中国腾飞产品的国外航空公司都会受到波音和空客联手针对。想想都不可能！甚至俄国国内残留的部分r—79-300涡扇发动机的配套厂商都做好准备，就等着中国腾飞在自研垂直起降发动机的路上栽跟头，然后他们好趁机狮子大张口，在中国腾飞身上狠狠撕下一大块血肉。而这其中最大的应用场景便是超低空突防，要知道降低的17.6%雷达反射率绝对是超低空突防的一大臂助，因为对于fbc—1a战斗轰炸机这种具备先进超低空突防能力的作战飞机而言，每降低1%的雷达发射率，就意味能够在超低空向敌人纵深多突进十几公里。说着总部首长颇为感慨的叹了口气：“难怪这些中国腾飞这么自信的展示他们的wd—64vip航空发动机，有了‘总部大楼’项目的支撑，原本耗时耗力的试飞验证在地面就可以轻松完成，毕竟作为当今世界上第二大航空发动机高空试验台，‘总部大楼’项目拥有两个直径为6.5米的高空模拟实验舱，能够模拟30000米高空，速度在3.8马赫，空气净流量为1158千克\\秒环境下航空发动机的运行状态……其技术水平仅次于美国国家航空航天局与波音和洛马在八十年代末建成的，直径8.7米的astf高空试验模拟台……”