兔死狐悲之下，其他军火制造商哪能坐得住，毕竟他们也在苏联的老旧装备上投了不少钱，修修补补的就准备卖给中国这样的大户，多吃几年苏联留下的老本儿。之后的，一系列接触同样令马列舍夫斯基激动到无法自己的程度，因为美国人开出的条件好到爆炸。与之相比腾州航空快运一辆重型卡车没有不说，就算是仅有的几架直—12直升机也是重点保障腾飞宇航的卫星通信业务，顺带支援下腾州航空快运的物资运输，若非如此，腾州航空快运的物资怎么会贵到令人咋舌。同样一幕在距离简易机场西南60公里的某泄洪地域，一位面容枯槁的男人，跪在蒋亮跟前，不停的磕头求救，蒋亮赶紧一把扶起对方，刚准备答应，胸前的通话器却传来驾驶员有些急促的话音：“部队长，燃料支持不了多久了，我们需要尽快返航。”虽然在中国腾飞的成立时，按照所谓的“市场经济”原则，中国腾飞将这些不属于航空航天核心业务的企业作为负资产完全剥离，划归给地方，却没有真的如其他急于加入世界贸易组织的国家那样，真的照着欧美发达国家开的药方，将这些企业真的甩进来垃圾堆。然而他的大脑急速思考了良久，也没在他的记忆中找到任何中国研制专用武装直升机的蛛丝马迹。或许在下一代作战飞机上还有所建树，但在下下代作战飞机上，就不得不面对推到重来的尴尬。