于是在《科技日报》发表两篇报道没多久，庄建业便在国内数个主流媒体上发表署名文章，表示腾飞集团过去十年来一直致力于清洁、高效、环保的新能能源利用技术的研究，通过不懈的努力应用航空航天级别的高新技术终于研制出一款利用煤炭燃料提升县、地级市级别化肥产能、居民燃料、供暖以及发电一体化的综合改造方案。如此情况下，腾飞集团的选择实在不多，想要达到性能的极致只能向日本采购，价格高也没办法。如此一来，整个erj—140系列支线客机项目就陷入了困境，眼瞅着数额巨大的研发资金就要打水漂，巴西人终于坐不住了，由巴西航空航天局牵头，组成一个专家团，开始满世界的寻找潜在的合作伙伴，看看能不能帮着erj—140系列支线客机项目渡过难关。正因为如此巴迪亚和朴哲民比一般的国家的同级别官员见识要高得多得多，特别是涉及敏感的导弹材料或核心元器件，每每都能把两人的神经撩拨的不要不要的。毕竟航天产品过于敏感，自己出头很容易被有心人抓把柄，遭遇不必要的麻烦，相比之下默林茨就很不错，就算以后被人查了，腾飞集团完全可以把皮包公司丢进垃圾堆，一推六二五，把自己先摘干净再说。