这就让瓦希德和苏哈托先不进去看看都不行，要知道苏系重型战斗机上一大顽疾便是靠近发动机的第64到第82之间的一系列结构框架和桁梁的使用寿命，连机体表面的蒙皮都不如。要知道空客和波音早就盯上大宇集团的那条航空生产线了，尽管没有他们自己的生产线先进，但作为飞机部件的补充生产线还是富富有余的。然而滨江厂的领导骂归骂，却不敢亲自去腾飞集团找庄建业，没办法，实在是双方矛盾太深，若不是上级单位从中转圜，两者估计早就人脑袋打出狗脑袋了，所以这个项目只能是先拖着。庄建业一番介绍下来，听得在场众人是诧异不已，其中一位随行的专家不由得好奇的问道：“这可都是生产芯片的设备，用来加工铷原子钟的微泡……你们的微泡体积得小到什么程度？”然而有钱归有钱，但也不能乱花，正所谓穷有穷的活法，富有富的生活，总不能人家拿个统计报表和原始图纸跑过来要钱就大方的给，那不成二傻子了。很明显类似的状况可不多见，尤其是在两款同样具备野战机场起降能力的机型之间，这样的对比之下，可不是简单拿着说明书，死抠着某个小数点后的参数，叽叽歪歪半天那种毫无深度的抢白。至于效果嘛……就不用多说了，自然是出奇的好，就看在场的各国维和部队军官们分分的冲着身后的副官也好、警卫也罢，匆匆的交代几句就让他们赶紧离开就知道，这些人心里那真是震撼到了极点。