结果，得到的回复却近乎于批评。光发动机就能让fbc—1a战斗轰炸机较之老款减重1.5吨，这对飞行器来说无异于是开了外挂。没办法，谁让苏联时代确定的超大推力加三轴承矢量喷管再加大涵道比的r—79-300涡扇发动机技术方案是这个世界上独一无二的呢，既然是独一无二那就是没法超越，傲慢的美国人都不得不承认，你中国人又怎么资格嚣张？这就是尊重！即便是其后续机型雅克—141，除了在速度上能够实现超音速飞行，以及独创的三轴承旋转矢量喷口外，其他方面的改进同样不大。结果就在总部首长结束对俄国的访问，打道回府准备着急空军相关负责人，准备将目标指示和指挥体系纳入中长期发展规划时，中国腾飞利用合成孔径雷达、“天链”信息传输改良而来的数据链等航天技术，整合到trj—700支线客机为平台的空中联合地面攻击雷达指挥机方案便送到了总部首长等人的面前。