换句话说，东帝汶的这个机场的条件连国内抗洪一线j市境内的6号临时机场都不如。不只是黄峰意识到庄建业和自家的上级领导就航空业务问题划分了各自的势力范围，在场的专家组专家们同样看到了这一点。却是忘了整个韩国因为这场危机民众都要当掉金银首饰为国家续命的程度。黄峰又不是傻子，自己单位出去的老专家这么明显的暗示哪能听不明白，不过黄峰却没有回话，更准确的来说根本就没有勇气去回应，原因很简单，这套设备和系统既然能做到独步全球，那可能轻易就能做到？于是美国的西科尔斯基、贝尔；欧洲的空客、阿古斯塔；俄国的卡莫夫、米里联合在一起，组成了一个所谓国际直升机技术委员会，重新制定了一个所谓《21世纪直升机技术新标准》的技术指导文件，将直升机的技术门槛提升了一大截。