如此符合时代发展的改革，应该是大势所趋，但恰恰如此，对腾飞厂，乃至整个国内航空制造业来说却不是什么好事，要知道没改革之前，腾飞厂面对的就一个民航总局，依靠自身优势以及上级部委的背景，就算有个风吹草动，也能轻松化解，毕竟部委也不想丢了民航这个大金主。“没问题个屁！你现在就去财务看看，到底怎么回事儿？这边的项目还等着用，你给我快点儿。”俞其章跟王伟没半点儿客气，说完就挂了电话。郑权礼透过车窗看着眼前的这副画面，心中的愉悦之情溢于言表，终于又能回到一线部队了，怎么看怎么舒坦，便在这时一名通讯兵拿着电台凑过来，低声道：“团长，03找你！”庄建业闻言，眼睛就是一亮：“那就麻烦你了。”随着永宏厂实现盈利，并营收创造历史，一些媒体和专家便将永宏厂当成国营企业转型的样本，部委更是将永宏厂包装成航空系统改革的绝对样板儿。话音未落利文斯特也举起了手：“我们菲利普斯公司的维护成本同样达不到玛丽·约翰逊小姐那么低，也只能在单价上做出让步，所以我们的‘小隼’r的报价是116万美元，单架次成本可以控制在2万美元。”