似乎除了运6、高原鹰系列和tm—9等小型飞机外，腾飞集团就没别的东西了。没办法，正如那两位企业负责人所说的那样，这些年国内的型号就跟走马灯一样，上马、下马，然后再上马，再下马，别说外人看得眼花缭乱，就是航空工业内部的人都有些搞不明白自己该怎么办。可一打听，潘旭立马就懵了，没什么国外巨头，只有一个正被自己全力封杀的腾飞厂。问题是人美国厂家根本就不让，驻西南直升机某团觉得美国厂商多管闲事儿，想开放，可以，没问题，一切备件儿和深度保养直接给你断干净，让你整个机队飞都飞不起来，开放吧。我敢断言，中国的经济撑不过三年，所以我希望各位经济界人士再耐心等待，在我们帮助完俄国以及东欧国家之后，会有机会帮助中国重塑经济秩序的。”很多工艺、材料国内厂家和科研院所见都没见过，就别说去维修保养了，所以根本解决不了问题。问题不是总部首长还在这儿嘛，难不成还把人首长拉过去，掰开嘴灌半斤，然后拍着肩膀叫着：“大兄弟，给个面子，你看五百万成不？”