就这还有价无市，以至于那两天腾州航空快运公司的利润率比华尔街翻云覆雨的机构还要高。也就是说一个两百斤的大胖子脱光了坐在上面，也就跟做波音737或空客a320客机差不多，不但不会浑身肉颤，反而还会觉得挺舒服。如此种种都意味着重型的直—8plus没法下海，因为过高、过长的机体远远超出舰艇机库的尺寸，即便是加长加宽也装不下，只能是另起炉灶再弄一个海军版的。然而心动归心动，真要行动的话，多少要顾忌一些主张独立自主建设卫星导航系统专家和领导的感情。是的，只有2个小时，而且还很轻松，四个人用几把扳手打开机匣就可完成。于是“友商”及其支持的舆论便发出灵魂拷问，国内的技术能跟美国比吗？在所有“友商”都没办法办到的事情，你们腾飞集团是怎么办到的？用嘴吹牛吗？有这样的前车之鉴阿联酋能不深思熟虑一下？