充其量也不过是腾飞集团技术不行，国内航空技术落后这些车轱辘话，对庄建业这种厚脸皮来说还巴不得石军能多宣扬宣扬的，如此他还能弄个出其不意，一剑封喉啥的。正因为如此，在跟宋长征谈判时，这些国家的商务参赞或商务代表便提出一个要求，那就是要亲自感受trj—500支线客机的乘坐体验和感受，如果能够亲自驾驶就更好了，当然，最最重要的是能够参观下腾飞集团的飞机制造厂，从根子上了解下trj—500支线客机到底怎么样。这不仅仅是波音777采用的双发布局，比a340的四发更具优势；也不是波音777的通用发动机更强大，比a340的五发aup的诨号要坚挺很多，而是因为波音777仅仅3年的研发周期，就让这款机型的制造成本低到令空客各种哭晕在厕所。其他国家的军事观察员纷纷发声，都对之前被他们丢进时代垃圾堆中的运—15plus运输机的重视，甚至有几个性子急的，开始跟身旁的中方翻译人员和陪同人员询问什么时候能够跟主管这方面的官员做进一步沟通。怕不是那个航空爱好者的恶作剧。