不是觉得直—8plus太长嘛？我把直升机主旋翼和尾部都设计成可折叠形式，让尺寸更紧凑的同时，符合舰艇机库的承载要求。正是因为如此，袁猴子和老钱才会羡慕，而小满自然是与有荣焉，至于就此成为专业蓝军，相较于创造历史，青史留名的伟绩又算得了什么？算是一个纯研究机构，无论从哪个角度上看都是属于那种人畜无害的乖宝宝，以至于不明真相的慷慨之士在得知中国腾飞将腾飞集团最引以为傲也是最有竞争力的专用机械设备业务一刀砍掉，成立所谓的纯研究机构后，即刻在刚刚兴起的互联网上对中国腾飞发起声讨。而是迫不得已，不得不尽可能增加复合材料使用量。要知道他们这种企业，每年上缴的利润占比极大，尽管转过年的新财年，上级会根据各个企业的情况以国家补贴，项目投资的形式将一部分利润返还，可终究比不了上缴的数量，这也就罢了，关键是返还的资金企业的支配权限有限，只能在上级指定的范围使用。不过缺点也很明显，首先便是速度，伊斯坎德尔号称最大速度能够达到10马赫，可实际上除了在50公里高空下落进行水漂式机动时能够保持10马赫的速度外，其余最多只能维持在5马赫左右。改进型直8这个项目已经将“友商”彻底排除在外，成为腾飞集团和瓷都公司的独食儿。