别说是外面的李瑞宏，就是躲在车里，羞于见人的助理小潘，都被巨大的噪音震得直捂耳朵，痛苦的比第一次交给男人还要难受。只不过上至庄建业，下到普通的员工，中国腾飞宁肯这是超级赛亚人的合体，也绝口不会说是歼教—7max的另类改进版。毕竟tnb—19b型飞机的机长为42.3米，翼展为38.4米，最大起飞重量68.7吨，最大航程为5620公里。个别观众的惊呼，仿佛是敲开了一个全新的天地，令在场众人一下子领略到另一个维度的头脑风暴一样，已经超越了震惊这个范畴，而是几近于宕机的癫狂。如此情况下，你让中国腾飞和法国达索，这两个在本国都极具个性的航空企业合作，就等于说是将两只饥饿大老虎关进了一个笼子里不杀个你死我活，分出个胜负是绝对不会善罢甘休的。对此庄建业等人还是很理解的，毕竟中国腾飞从筹备到正式运营受到海内外的高度关注，甚至有海外媒体将中国腾飞比作中国的洛马或中国的达索，可谓是热度不断。没办法，他们这些生产的涡轴发动机，无论功率大小，最大的特点只有两个，一个是可维护性特别差，另一个便是油耗特别高。