庄建业哈哈一笑，半点没客气的收下了。毕竟经过加油机和雷达警戒机两款机型的竞争，西北航空厂已经意识到自己可能不是腾飞集团的对手，已经开始做出调整准备与腾飞集团的产品形成差异化。若如此也就罢了，最起码不是从零开始，省了不少力气，肯砸经费的话，拿出来不难，问题是一道绕不过去的坎儿摆在那儿，让国内砸多少钱都白搭。腾飞是谁？当然是腾飞集团，而腾飞集团的国别恰恰是自己表示不足为虑的中国。听着文凯的话，郑权礼是一阵的哭笑不得，但文凯却十分的认真，他很清楚随着郑权礼职务的升高，在涉及腾飞集团的产品上，郑权礼多少要避避嫌。若是需要远距离空中加油，运\\油—15可以拆卸内部的指挥和通讯模块，使得内部的舱室中增加一个航空燃油储存箱，如此状态下运\\油—15的航空燃油携带量将接近40吨，在为此3000公里作战半径的基础上，最多可为作战飞机提供22吨的燃油补给。