这是庄建业一天来第二次听到类似的话了。不但要答应，最好能参与进去，毕竟国内的航空工业要是能够与日本这样具备超强工业能力的国家合作，联合打造一款符合亚洲市场需求的现代化客机，那对国内来说绝不是件坏事。就如同这么多年，给我们这些可爱的民众灌输的那些大道理一样，枯燥而又乏味，我们需要的是彻底的思想解放，是自由，是人的权利，有了这些东西，一切的问题全都能迎刃而解，问题是他们敢走出这一步吗？还空中加油机，我以无力吐槽~~~”要知道中国腾飞在这个翼型上整整钻研了十年的时间，从最开始的边条翼加双三角翼的布局，之后发现双三角翼复杂且高空高速性差，改为更加简洁后掠翼；从一般的后掠翼，再到增加前缘缝翼的高机动机翼；从边条翼与后掠翼之间过渡生硬，再到实现平滑过渡工艺。