“我？”庄建业愣了一下，旋即哈哈一笑，冲着几个人神秘的挤挤眼：“你们猜？”如果运6能够在这方面创造个第一，无异于是创造了历史：国内的客运飞机打破国外垄断，跻身世界市场。正因为如此，一款小型、舒适、安全且快速的公务机便成为国内几个应急部门急需的装备。唯一的缺点就是运6的飞行速度有些低，如果能提高到四百公里那就更完美了。所以这种材料被用在燃烧室、涡轮盘、涡轮导向片和传动轴，正是碳化硅纤维增强的钛基材料的大量应用，我们的d—50虽然被拓展到三米长，但总体质量被控制在857公斤的原因。四小时一架飞机的生产率，这对少说一个星期组装一架飞机的航空制造企业的诱惑力简直是致命的，因为这意味着生产效率的提高，生产效率提高就等于成本的大幅下降，成本下降产品终端销售就会有极大的灵活性。