长海固体火箭研究所便是其中最典型的例子。“看来在舰载机方面中国腾飞更专业一些！”更何况，这几年腾飞投资的扩张力度和回报率都不是很理想。可尽管如此，他还是想让老牟亲自去试一试，一来老牟是这方面的专家，从事陆航装备的理论研究和实践应用多年，有着丰富的经验；其次，也是最重要的便是摸一摸腾飞集团的“无轴承直升机桨毂”到底是个啥水平。之所以会有这么高的评价，是因为fcnb—200-400plus是中国腾飞技术成熟度最高的一款双发窄体客机平台，也是第一款应用了静不稳定技术的国产客机。“那个人叫石军……是的天才的航空设计师。”毕竟中国腾飞的用地成本，设备成本和人工成本都比世界水平低，产品价格自然可以下探，欧美日韩的厂商高企的成本明晃晃摆在那儿，根本就没有降价让利的空间。