然而这位阿联酋的军事观察员话音刚落，他旁边的巴基斯坦军事观察员却放下望远镜，十分认真的摇了摇头：“应该不是海豚直升机，不可否认两者很像，但要注意，海豚直升机的尾桨使用的是涵道式布局。听闻泰国方面几乎把生产教练机的厂家全都找了个便，庄建业非但没有惊慌，反倒是笑呵呵调侃了一句。庄建业更是化身没脸没皮的周扒皮，开始疯狂敛财，然后按照1:1:1的比例朝着三个方向疯狂砸钱，一个是航空发动机、一个是高端航材，而最后一个便是让腾飞集团饱受屈辱的工业设计软件！如此一来达索公司的做法就不言而喻了，那就是让国内另外两架航空制造企业与腾飞集团互撕，达索公司则双手抱胸站在外面，看着铁笼里的三只野兽杀的你死我活。相比之下36亿美元两套jsnb—1系统，并且愿意提供全套解决方案的腾飞集团算是该领域十分良心的企业了。结果，那些藏着掖着的是越藏着掖着越藏不住，腾飞集团公开的却很快销声匿迹，因为没人信他们能做成，结果每次都被腾飞集团各种打脸，这是什么？这就是智慧，也是保密的最高境界，我做了，可你偏不信，嘿嘿……你们以后可多学着点儿……”可不是腾飞集团想做个大的赚眼球博噱头，而是平台与系统之间不得已的平衡罢了。