先不说那些装备在三代半，甚至是第四代作战飞机（采用四代划分法）上的军用发动机，就是民航上的大涵道比涡扇发动机借着航空发动机在制造领域上的飞越，也向前买了一大步。庄建业酒精上头，豪气十足，两架怎么能够，八架，还包培训，还好林波没醉，赶紧阻拦，这才减到两架，而且还说必须要，不要就看不起他庄建业云云，搞得二十三分厂造ty—1无人机跟闹着玩儿似的。然而就领导们即将抵达517厂的展台时，一位领导突然发现腾飞厂的那个朴实无华的圆圈圈，不禁好奇的顿了一下，旋即凑到一旁的展会领导问：“这风扇怎么这样？”结果还没到任，就被部委的一纸红头文件送来腾飞厂挂职。上级审批部门接到两个单位的申请报告，头一下子就大了，因为他们的办公桌上除了地质局和电力部门的，还有森林局和气象局的申请，都是申请建无人机航空队的。然而还没等李斯特和林德曼为之庆祝时，来自美军“先锋”无人机项目办公室的一纸通知，犹如冬日里的冰水，兜头就把两人的欢乐冲刷的一干二净。