这样的情况下说出来着实是让中国腾飞太没面子，既然自己这边稳赢，那就没必要把对方往死里逼，正所谓做人留一线，日后好相见，再怎么说他黄峰也曾经是腾飞集团出来的。原因很简单，三代机是有了眉目，但在四代机的技术细节上上到总部首长，下到一线技术人员都还没有形成完整的总体框架，在这样的情况下自然是多试，多验，以便摸索出符合国内实情的稳健纪录路线。最终腾飞集团崛起，永宏厂败落，随即被腾飞集团兼并，实现分厂鲸吞总厂的壮举，于是这段分厂与总厂的纠葛算是画上了句号，但历史的诡异便在这里，一切的功绩全部归功于胜利者，失败的一方则承受无数人的唾弃。至于高温下的镍基合金的氧化作用，单金属的进一步耐高温性就没办法解决了。这样做的好处便是可以最大限度的降低结构总量，提高整体的机动性。那种犹如追星一族，每天只能看影像和海报，突然有一天竟然发现大偶像就俏生生的站在你面前，那种活久见、爷回青的激动心态简直无法用语言去表达。更何况，歼—8e作为一款过渡机型，航空兵部队对其的定位一直很模糊，尤其是在歼—10入役后，空军航空兵便大幅度削减了歼—8e的采购计划，至于海军航空兵连一架都没买过。