实在是没办法了，腾飞集团干脆把运—17给拎出来，以此为基础，做了一个全新的方案，即所谓的空中专车2，运—18，“大海豚”！因为，洛马居然邀请雅科夫列夫设计局参与他们刚刚竞标成功的jsf联合攻击战斗机项目，并明确指出，雅科夫列夫设计局可以获得28%的份额，与美国承担的27.4%还要高，成为众多参与国家中承担比例最高的合作方。更何况就算庄建业不动用人脉关系，但一个宁晓东也不是他们瑞德能惹得起的。而如今，系统整合这个难题，靠着成功竞标瓷都公司改进型直8涡轴发动机项目，从而深度捆绑瓷都这个国内唯二的资深直升机研究、生产单位，算是彻底补齐了短板。所以被召集起来的“友商”们哪怕事先没商量好，还是不约而同的一致对外，各种对wd—63zb大功率涡轴发动机不可思议和难以置信。“便宜？能有多便宜？”其中中国核电订购了3架运—18“大海豚”特种运输机，用于运送大型高附加值核电装备零部件，单价高达8亿人民币。