不过总部首长却一脸疑惑的看着庄建业：“我记得你们的wd—30系列涡轴发动机最大功率不过569千瓦，怎么一下子提升到了886千瓦？”更为重要的是，这种魔幻场景不止是设计部门，制造部门的某些重点环节也可能因为更换jsnb系列工业设计软件发生混乱。若不是年底有探月工程占据了重要的发射窗口，以及其他卫星已经排定了计划，第三颗导航卫星年底前就能够达成中国腾飞的ztm-nb—6固体运载火箭送入太空。要知道450亿当中74台大功率燃气轮机就差不多300亿，剩下的8兆瓦燃机就算把148台全部拿下也只有150亿，更何况在8兆瓦级别燃机上，国内竞争异常惨烈，中国腾飞航空动力有限（集团）公司就算中标也不可能把150亿全部吞下。这就让庄建业有了充分调整和布局的空间，比啥也不说，直接塞过来要好多得多。还是那就话，能帮着项目组省钱的，那都是他们的亲宝贝儿，恨不得直接供起来。再不济也能帮着分担一些高昂的研发费用不是，毕竟腾飞集团在国内航空工业圈儿是鼎鼎大名的土豪企业? 在技术上砸钱从来不皱眉头? 这样的企业要搞有利于下一代战机的技术验证，试问谁会不支持？为此总部和上级给中国腾飞航天科技有限（集团）公司拨款12亿人民币用于卫星生产总厂的技术改造。